نرخ ارز، دلار، سکه، طلا و یورو دوشنبه هشت خرداد ۱۴۰۲
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۵۴۵۰۶
فرارو- قیمت دلار توافقی امروز دوشنبه هشت خرداد به ۴۲ هزار و ۵۵۰ تومان رسید تا نرخ فروش آن درمقایسه با دیروز ۵۰ تومان افزایش داشته باشد. در بازار طلا اما نرخ هر گرم طلا ۱۸ عیار با افت ۱۰ هزار تومانی به دو میلیون و ۴۸۵ هزار تومان رسید و همزمان انواع سکههای طلا را بین ۱۰ تا ۴۰۰ هزار تومان کمتر از دیروز فروختند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قیمت دلار توافقی امروز دوشنبه هشت خرداد براساس اعلام کانون صرافان تا ظهر ۴۲ هزار و ۵۵۰ تومان بهثبت رسید. ظهر دیروز دلار توافقی ۴۲ هزار و ۵۰۰ تومان فروخته میشد و حالا همزمان با رشد ۵۰ تومانی نرخ دلار، ۱۱۰ تومان به قیمت یورو اضافه شده و این یکی را ۴۵ هزار و ۶۹۰ تومان عرضه میکنند.
قیمت یورو خدماتی هم امروز ۴۵ هزار و ۶۹۰ تومان و در سامانه بازار متشکل ارزی، قیمت دلار خدماتی امروز ۴۲ هزار و ۵۸۰ تومان است.
قیمت انواع ارز تا ساعت 11:30
انواع ارز توافقی و خدماتی | یکشنبه | امروز |
دلار | 42 هزار و 500 تومان | 42 هزار و 550 تومان |
یورو | 45 هزار و 580 تومان | 45 هزار و 690 تومان |
دلار | 42 هزار و 500 تومان | 42 هزار و 580 تومان |
یورو | 45 هزار و 600 تومان | 45 هزار و 690 تومان |
قیمت هر گرم طلا ۱۸ عیار امروز دوشنبه هشت خرداد همزمان با نیمه ابتدایی معاملات بازار با افت ۱۰ هزار تومانی درمقایسه با دیروز به دو میلیون و ۴۸۵ هزار تومان رسید و نرخ انواع سکههای طلا بین ۱۰ تا ۴۰۰ هزار تومان تنزل پیدا کرد.
قیمت سکه امامی با افت ۴۰۰ هزار تومانی به ۳۰ میلیون و ۵۲۰ هزار تومان رسید. سکه تمامبهار آزادی طرح قدیم را ۲۷ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان یعنی ۴۰ هزار تومان کمتر از دیروز فروختند.
قیمت نیمسکه به ۱۶ میلیون و ۶۹۰ هزار تومان رسید که بهمعنی افت ۱۰ هزار تومانی ارزش آن درقیاس با دیروز است. ربعسکه هم ۱۱ میلیون و ۳۰ هزار تومان فروخته شد تا نسبت به ظهر دیروز ۲۷۰ هزار تومان از نرخ فروش آن تقلیل پیدا کند.
قیمت انواع طلا و سکه تا ساعت 11:30
طلا 18 عیار و انواع سکه | سهشنبه | امروز |
طلا 18 عیار | دو میلیون و 495 هزار تومان | دو میلیون و 485 هزار تومان |
امامی | 30 میلیون و 920 هزار تومان | 30 میلیون و 520 هزار تومان |
طرح قدیم | 27 میلیون و 400 هزار تومان | 27 میلیون و 360 هزار تومان |
نیمسکه | ۱۶ میلیون و 700 هزار تومان | ۱۶ میلیون و 690 هزار تومان |
ربعسکه | 11 میلیون و 300 هزار تومان | 11 میلیون و 30 هزار تومان |
یک گرمی | شش میلیون و 625 هزار تومان | شش میلیون و 550 هزار تومان |
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت سکه قیمت دلار قیمت طلا و ارز قیمت موبایل هزار تومان رسید هزار تومانی دو میلیون انواع سکه ۴۲ هزار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۴۵۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زاکانی: اولین نمونه قطار چینی در خرداد به تهران می رسد | تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد
به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در گفتگوی ویژه خبری تلویزیون درباره قرارداد شهرداری تهران با چین در حوزه واردات واگن و اتوبوس برای حمل و نقل عمومی تهران توضیحاتی داد که مهمترین بخش های آن را در زیر می خوانید:
* ۶۶ درصد رفت و آمد تهران با حمل و نقل شخصی است و ما در زیر ساخت دچار عقب افتادگی تاریخی هستیم. ما در داخل هر ظرفیتی بود دنبال کردیم و ۳ هزار اتوبوس داخلی قرارداد بستیم از ۱۱ هزار دستگاهی که تهران نیاز داشتیم. ما ۱۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۶۰ دستگاه آن کار می کرد الان ۲۱۰۰ اتوبوس فعال داریم که در چند روز آینده به ۲۴۰۰ دستگاه می رسد.
* ۷۲ هزار تاکسی در تهران داشتیم که فرسوده بود یا ۶ هزار ون داشتیم که برای ۱۵ سال پیش بود. در مترو نیز یک عقب افتادگی جدی داریم لذا موضوع توسعه زیرساختهای شهر از جمله مترو بود.
* ما قراردادی که در دوره قبل راکد مانده بود را زنده کردیم و خرید واگن را آغاز کردیم. در سفرمان به چین با شرکت مربوطه قرارداد را از ۲۴ ماه به ۱۲ ماه تبدیل کردیم که ۱۲ ماه به نفع ما شد. همچنین تکنولوژی بوژی که در ایران نبود را که ۸۸ میلیون دلار خریداری کرده بودند را با ۷ و نیم میلیون یورو به ما دادند و مکلف شدند که توسعه واگن سازی ما را دنبال کنند. با این قرارداد ۲۵ میلیون یورو به صرف ایران عمل کردیم.
* ۷۹۱ واگن قرارداد بستیم و نمونه آن در خرداد ماه در چین تحویل خواهد شد و اواخر سال باید قطار تحویل ایران شود. مردم بدانید اتفاق بزرگی در کشور می افتد و در شهرداری و دولت خدمات بزرگی رخ خواهد داد.
* ۱۱۳ واگن داخلی هم قرارداد بستیم که اولین رام آن در حال تست است و افتخار ماست که داخلی سازی کردیم و ۲۸۰ واگن نیز مجدد قرار داد بستیم که مجموعا ۱۱۸۴ واگن می شود. در کنار افتتاح ایستگاه های بیشتر واگن نیز وارد می شود که مردم معطل نشوند.
* خطوط جدید به غیر از ۷ خط قدیمی فعال هستند و خط ۸ و ۹ و ۰ و ۱۱ در حال ساخت هستند.
* چین دو ویژگی دارد که منبع مالی و تکنولوژی خوبی است و ما می خواستیم از این دو مورد استفاده کنیم. در حوزه حمل و نقل دیدیم که قیمت ها ارزان تر و کیفیت بالاتر است. شما جای ما باشید چه می کنید؟ ما به چین گفتیم که باید با شهرداری تهران شریک شوید و در واردات و تکنولوژی و شراکت با شهرداری تهران همکاری کنید و گفتیم که باید با ما شریک شوید که قبول کرد. در کنار اینکه ۳ هزار اتوبوس از داخل خریدیم که گفتند تحویل آن تا ۳ سال طول می کشد.
* ما ۵۰۰ دستگاه اتوبوس با ۲۷۳ هزار یورو قرارداد بستیم و پیش پرداخت دادیم که ۱۰۰ دستگاه امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده به ما میدهند. ۲ هزار دستگاه دیزل هم داخل خریداری کرده بودم که عمده هزینه را پرداخت کردیم که آنها هم در حال تحویل هستند. ۵۰۰ دستگاه برقی داخل نیز ۱۰۰ دستگاه آن امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده می آید.
* وقتی ما آنجا رفتیم دیدیم قیمتها بسیار متفاوت است، آمدیم گفتیم ما داخل هرچه داخل تعهد کردیم می خریم اما اعلام کردیم با قیمت قبلی نمی خریم و باید با قیمت به روز به ما تحویل دهند. پذیرفتند که با قیمت پایین تر به ما اتوبوس بدهند. ما نمی توانستیم نیاز مردم کشور را گروگان بگیریم و بگوییم حتما باید از داخل تهیه کنیم.
* ما خودروهایی را از خارج خریدیم که کیفیت عالی داشته باشند. نکته مهم دیگر این بود که اتوبوس های داخلی ما نیز ۴۴ هزار یورو زیر قیمت تهیه شد. در همان رفتن و آمدن ما در ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، از ۳۱۶ هزار یورو، قیمت را به ۲۷۳ هزار یورو کاهش دادیم. این سود را برای شهرداری تهران و مردم تهران نگه داشتیم.
* در خرید خارجی، گام اول ما کسب رضایت آنها برای تامین مالی بود. آنها پذیرفتند که برای ما یوزانس سه ساله با قیمت بسیار خوب انجام دهند. اولین بار بود که چینی ها با ایرانی تفاهم یوزانس می کردند. یک میلیارد و چهل میلیون یورو یوزانس برای اتوبوس، ون و تاکسی برقی کردند.
* بانک شهر بانک عامل ما این قرارداد بود. بعد از این گروه چینی به ایران آمد. به آنها گفتیم قیمت بیاورند. بر اساس قیمت آنها، میزان یوزانس به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو افزایش یافت. پس از آن تیم کارشناسی برای بررسی و انتخاب بهترین خودروها به چین رفت. پس از آن ما بر اساس نتایج مطالعات تیم کارشناسی به چین رفتیم، آنجا کارخانه های مختلف محصولات خود را آوردند، وارد رقابت شدند و در این رقابت بهترین محصولات با بهترین قیمتها انتخاب شد.
* شرکت ساختمانی که عنوان شده تامین کننده مالی ماست و یوزانس ۳ ساله برای ما می گیرند که همه آن برای مردم ما شیرینی است. آنها ۲۵۰۰ اتوبوس و ۱۰ هزار ون باید تا پایان سال به ما تحویل دهند. تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد.
ادامه دارد....
کد خبر 848550 منبع: همشهری آنلاین برچسبها علیرضا زاکانی شهردارى تهران ایران و چین شهردار